alfa romeo giulietta

haesslich von hinten ... rostet schneller als er faehrt und hat das getriebe an der hinterachse (spuert man an der sehr hakiligen schaltung)....

renault fuego

den gab es als ersatz fuer einen mir unter dem hintern wegrostenden alfa romeo (das wohl haesslichste modell, welches alfa je gebaut hat). richtig warm geworden bin ich mit dem modell auch nicht ... und fuer einen sportwagen war er mir zu "franzoesisch" weich

scirocco I

den habe ich bei einen mitschueler im tausch gegen einen unfall renault fuego erhandelt. 85ps und einmal leitplanke nach dem besuch des aladins in hb. ab dem zeitpunkt ersetzte eine gelbe plastiktuete das blinkerglas vorne links

72er ford taunus

den in metallicblau mit rosa spruehresten an den nachgearbeiteten kotfluegeln bin ich auch ueber ein jahr gefahren. ein tolles auto (mit 55 ps). mein beeindruckenstes erlebnis war nach dem riss des zahnriemens von einem freund mit 70kmh durch eine wilde kurvenlandschaft abgeschleppt zu werden. ziel war eine reparaturwerkstatt fuer landmaschinen --- herrlich.

68er dodge charger r/t

wo ich gerade dabei bin... dem wein ich auch noch etwas hinterher...
der schöne dodge charger mit 440 cui und in der strassensportversion "road and track". leider hatte er eine kurze übersetzung ... nur 140 km/h ... die erreichte er aber schnell. dieses prachtstück der muscle-car-zeit kam durch diese (für den dragstrip sicher sinnvolle) übersetzung auf einen relativ klimaschädlichen verbrauch von knapp 30 liter auf 100 km...

70er ford torino

gestern habe ich auf der modellbau-messe einen tisch nach autos abgesucht die ich auch mal besessen habe. fündig bin ich bei einem guten alten 70er ford torino geworden. ein herrliches stück, der vorbesitzer meines exemplares hatte klimaanlage und servolenkung ausgebaut (weil die zuviel leistung kostet) ... spass gemacht hat er trotzdem und ich bin ihn über ein jahr bei jedem wetter gefahren. absolut alltagstauglich.

coop blog

auch mein lieblings-pop-art-künstler bloggt seit einiger zeit .... und ich entdecke das erst jetzt. einen blick ist das schon wert .... und zwar HIER

harmonie

ich will dich nicht sehen
du willst mich nicht sehen
schön wenn sich zwei so gut verstehen
(FvDammen)

ibm press room - das märchen der konsolidierung von 30 V890 mit und von ibm

in der ankündigung zum power6-prozessor findet sich im artikel folgender satz:
"IBM calculates that 30 SunFire v890s can be consolidated into a
single rack of the new IBM machine, saving more than $100,000 per year
on energy costs (3)."
als freund der konsilidierung finde ich so etwas natürlich sehr gut. was wird aber dem kunden vorgegaukelt?

• die auslastung der sun's wird mit 20% angenommen, auf dem zielsystem geht man - erst im sehr sehr kleingedruckten lesbar - von 60% auslastung aus. gewinnfaktor 3 in dem man einfach die basis ändert
• schön das man 100.000$ an energiekosten sparen kann. sparen ist immer gut - doch was kosten die highendsysteme mit den hochgezüchteten prozessoren (wenn man sie überhaupt bekommt - für die breite masse werden diese systeme erst 2008 zugänglich sein)
• ablösungsszenarien sind immer etwas schwierig - hier in diesem fall wurde nicht zugängliche technik (power6) mit bereits seit 3 bis 3 jahre am bereits markt verfügbarer technik konsolidiert (schwer vergleichbar - moore's law - aber schön konstruierter showcase)

achtung - die folgende aussage gilt nur für das marketing
"von ibm lernen heisst siegen lernen"

grosses danke an jörg - für das öffnen der augen

Bismarck

Bismarck biss Marc, bis Marc Bismarck biss!